ｻｲｸﾙｺﾐｭﾆﾃｨｰ Ｐｒｏｊｅｃｔ－Ｋ

最近乗ってる　ＮｅｗＢＩＫＥ　“ＯＰＵＳ　ＶＩＶＡＣＥ”　のインプレ等を・・

各誌で既にインプレされてるので、イマサラ感は有りますね。。
サイスタ改め、Ｇｏｏスタでも安井君がインプレしてます。http://www.goocycle.jp/impression/vol_54.html

ま、私なりに簡単に。

重量的には、超軽量と言うホドではなく、実測してペダル込み７．４ｋｇ
まぁ、重量級ホイール　ＭＡＶＩＣ　ＣｏｓｍｉｃＣＡＲＢＯＮ付いての重量なので
実際には軽い部類でしょう。
軽量ホイールに変えれば、６．９ｋｇ程度に成りそうです。

走り出してのイメージは、え～～～～～～！！！

軽い！！！！

このホイールの重量を感じさせない踏み出し。
タブン、今まで乗ったバイクの中でも最も軽い踏み出し？と思えるほど。
加速感は、スムーズ！と言う感じです。
コルナゴのような、追い立てられるような加速感でもなく
Ｐｉｎａｒｅｌｌｏのような爆発的な加速感でもなく。。。。。
スムーズというか、継ぎ目のない。。。と言うか、、
あ！！！！ＣＶＴみたいな加速感　　（わかんないって！）
なんというか、あれれ？？って感じで加速します。

登りは、やっと最近理解しました。
重目のギヤで踏み倒す・・・・はX
軽目のギヤで回すことが出来れば、スルスルと登ります。
登りの苦手な私が、平地番長のホイール（ＣｏｓｍｉｃＣＡＲＢＯＮ）履いて
登ること自体が間違えてると思うんですけど・・・・・
普通のホイールでケイデンスを８０以上を維持できれば
カナリイイ感じで登ると思います。（私にゃ無理！）

コーナーリングなんかはいい感じです。
思ったラインを狙える。
直進安定性はカナリいいんじゃないですか。

さて、、、未だに判らないのが全開スプリント。。
理由は簡単。。最近そこが出来てない。。
朝練でも、上手く走れてなくて。。
良さそうなんだけど、実際にコジッテミナイトネ。

ま、全体的なイメージとしては
チョイやんちゃ気味の優等生ですかね。
よく走ります。
ロングも行けます。
全体的に纏まってます。
ヘタレてても走っちゃいます。

欠点と言えば！！！
ＩＳＰって、私的には意味ないんですけど！！！！

下がらないから、改造しちゃいました。
（２０１２はノーマルピラーに変更されました）

これ、オススメ出来るバイクですね。
同じフレームで105モデル（Ａｌｌｅｇｒｏ）があります。
こいつはスゴイかも。バイクラ４月号でスゴイ評価が出てましたが
ソリャソウダ。。。と思います。
このフレームは反則かも。

Tags: インプレッション, ＲＯＡＤ