ナスカルブ 各種入荷しました

2015-01-29 / ケミカル類, 商品 / ナスカルブ 各種入荷しました はコメントを受け付けていません。Comments

超潤滑剤として有名な ナスカルブ
2015-01-27 20.16.02

スプレーオイル(大) ¥3,800-
1L 缶  ¥8,000-
スプレーグリス ¥3,400-!!!!!!

が入荷しました。

スプレーオイル は420ml入りなので、かなり使えますね。
希釈率をギリギリにしてあるので、吹き出すときに咳き込んでる??と思っちゃう感じもしますが
その分、濃い~~感じで出てきます。

1L缶 は原液が1Lも!
あの20ml入りが定価1,000- を考えたら・・・・
これ、激安です。
私は、これを車のエンジンオイルに添加しています。だいたい5~10%の添加率とのことでオイル交換毎に300mlを加えているんです。
車は日産 キャラバンのディーゼルターボですから、オイル量は約6L
なので、5%の添加量ですね。
現在250000km走行車ですが、10万km程度の頃から添加し始めて、なんとビックリ今でも燃費が購入時と変わりません。殆どトルクも落ちてない感じ。
全くエンジンがヘタってない??と思えちゃうほど。

そう考えたら、これって安いよな~~

このオイル使うとチェーンの伸び(摩耗)も減るし、ベアリングは長持ちする
エンジンだって・・・・・
と言うことで、イチオシなんですよ。

そして、
え????こんなの有ったの??の
スプレーグリス
もう~~~~~早く言ってよ~~~~~ ですよ。
だって、ナスカグリスがスプレーで吹出せるんですよ。
あんな所や、こんな所に使えるじゃ無いですか。

この3品  絶対オススメです。
チェーンオイルは、ナスカルブでキマリ!だもんね。

Read More

商品入れ替え(たい!)ので、在庫処分です

2015-01-27 / トピックス / 商品入れ替え(たい!)ので、在庫処分です はコメントを受け付けていません。Comments

入れ替えSELEという事で、2月9日まで10%off
在庫品のみの為、品切れゴメンです。
お探しの物が有る方は、オハヤメニ

Read More

ブルベでは人気のサドル

2015-01-25 / サドル, 商品 / ブルベでは人気のサドル はコメントを受け付けていません。Comments

これ、革サドルです。
2015-01-23 19.23.42
BROOKSでは有りませんよ。

元はBROOKSに似せて??だったとの話も有りますが、
アメリカ製の革サドルなんです。
SELLE AN-ATOMICA というブランド。

革サドルの表面を防水処理し、局部の圧迫を避けるように穴開きにして
とても柔らかい皮を使用しているので、結構馴染みます

欠点は重たい事(480g) ですが
ロングライド派には非常に評価が高いですね。

レーサーではなく、ツーリング向けに使用するなら、アリなサドルです。

Project-Kらしくない、、と言われそうですが。。
こんな物も好きなんですよ。

¥19,000- 良心的な価格かと。

Read More

オリジナル カーボンフレームを始めた訳は・・・・

2015-01-23 / トピックス, 商品, MTB:完成車・フレーム, ROAD完成車:フレーム / オリジナル カーボンフレームを始めた訳は・・・・ はコメントを受け付けていません。Comments

昨年より本格的に導入を開始した、Project-K オリジナルフレーム達
MTBハードテールに続き、ROADモデルは4モデルも展開しています。
ハンドル・リム・ホイールまでも!

TaliaD_01s031sa_1s041_SL_s2014-08-13 15.41.04

2014-05-27 15.31.43

ここ迄行くと、小さなメーカー並み??のモデル数。

なぜ、こんな事を始めたのか??

不思議に思う方も居るでしょう。

どうせなんか適当にやってるんでしょ?
そう思う方もいらっしゃるでしょう。

折角なので、ナゼ?? を書いてみようかと。
なので、今回は文字装飾無しで。

先ず、私 店長(代表) 栗田 の説明から始めなければ
何も始まらないかな??と。

昨年は、各自転車メディアに何度か取り上げて頂いたので
そこで、御覧頂いた方もいらっしゃるかと思いますが、
簡単に

私、現在 千葉県市原市にてサイクルコミュニティーProject-Kを経営いたしております。

まぁ、簡単にいえば自転車屋ですよ。

生まれも育ちも、広島です。
中高一貫の学校に進んだのですが、その高校に自転車部が有ったのが
今の始まりなのかも知れませんね。
当時、インターハイに出るのは当たり前、
国体にも1人か2人は毎年出るような学校だったので、実は強豪だったらしい。
あ・・・私は自転車部じゃないですよ。文系の物理部です。
が、通学(片道13km程度?)は友人(自転車部所属)の影響で、ロードでしたけど。

たまに帰り道が自転車部の奴と一緒に成ると、途中までついて来いって言われて
キツかった覚えが・・・・・

そして、大学はサイクリング愛好会←ココ大事ww 愛好会ですから!
でも、乗ってるのはロード・・・なんですよ。ロードでツーリングしてました。

その時代に、自転車屋でバイトを始めたのが、今のスタートですかね?
学生時代に未登録のロードレースに出始め、
フリーター(バイト時代)もレースには出てました。
その時代は、未登録のレースが盛んで(今のJCRC)各地に行ってましたね。
その時代の知り合いは、今も自転車業界に・・・・結構いるな~~

そして、そこからツテを辿って、何故かフレームビルダーさんの所へ。
東京の下町 日暮里の (株)マツダ自転車工場で働かせていただくことに。
LEVEL(レベル)というブランドで有名な工房ですね。
今から30年前に既にCADを使用したフレーム設計を行い、
ジオメトリーとクロモリのチュービングを選べるというオーダーシステムを確立していた工房です。
ココで多くの事を学びました。
フレームのイロハの イ をまさにこの時代に教わったと言う感じですね。

そして、今の店を開業する事に。

開業後も色々。。。
MTB DHにハマリ、メーカーさんからサポートして頂く、ファクトリーライダーをやらせて頂いたり
ロードレース・MTBレースを開催したり、
実業団レースの運営もお手伝いしていましたし、MTBコースの制作もしましたね。
そのコース。。。今でも使われてます。(私が元を作ったことは一部の選手を除けば殆ど知られていない)

メーカーのお手伝いもしていましたね。
裏方ですけど。 テクニカルサポート と言う言い方が正しいかな?
これは。。。もう16年になるかな?

そんなこんなの経緯が有って

海外のフレームメーカー等と話しをする機会が増えたんです。

その中で、、、

そんなにハイエンド(な価格の)フレームではなくて、もう少し手の届きやすい価格の
ミドルレンジの性能のフレームが有っていいんじゃないの??? と。
それが、今のスタートなんですよ。

このミドルレンジってのが難しくて。言葉の意味としてね。
基本的には、国内の実業団やMTB Jシリーズ(今年からCdJ?)で戦える程度って事。
ワールドカップで勝ちを狙うには、、、おこがましいでしょ。。って程度。
なんて、贅沢言ってます。

実際には、乗って走って確認して、それからスタートなので、フレーム性能はかなり良いんです。
まぁ、ビックブランドのハイエンドバイクには届かないかな??
それは仕方ないし、そこまでは狙って無いし。
でもね、第2グループ位には居ると思うんですよね。。
そう、思える物を提供したいんですよ。

それも、直接買えば、少しはお安く提供できるでしょ?
この価格だから、この程度の性能
ではなく、この価格でもこの性能 と言えるフレーム。

そんな物を提供していきたい。

実際、、既にMTBもROADもレースで成績出してもらってます。
十分大きなレースで戦える性能だと言う事を証明してもらってます。

でも、それって伝わりにくいんだよね~~

なので、各地のイベントに試乗車持って出かけてます。
先入観なく乗ってもらって、判断して って言うスタンス。

その試乗車は、そのまま店頭で展示中。

あ・・・
オリジナルブランドって怪しいよな・・・て思うでしょ。
でもね、イタリアやフランスの有名ブランドって、元は地元の工房のオリジナルブランドだし。
アメリカも小さな工房のオリジナルブランドだし。
某社なんて・・・・・ね~~~~
だから、元はね。。。一緒なの
って言ってみたいな(笑)

60651_734520063292883_5615967942564849903_n10704298_815892175129262_1796603848872001374_o0169_original0114_originalIMG_9705

Read More

寒い時には、こんなタイツが活躍します

2015-01-22 / ウエアー, 商品 / 寒い時には、こんなタイツが活躍します はコメントを受け付けていません。Comments

当店で扱う 冬用ウェアの中から BBBのウィンタータイツをご紹介します。

001
冬用に裏起毛された温かい レッグシールド ビブタイツ (左側)
特に寒い時期用に、防風処理されている レッグストップ ビブタイツ(右側)
共に、肩からのビブタイプです。 お腹まわりを締め付けない&腰が出ないのが良いですよね。
そして、パッド無しなので、レーサーパンツを履いた上から重ね履きして下さい。
そうすることで、普段使用しているレーサーパンツのバッドのまま走る事が出来ます。

起毛タイプのレッグシールドタイツが房総半島で使うには、長く使えるかな?
おおよそ、5度程度の気温でも大丈夫です。

002
そして、防風処理された、レッグストップタイツ。
004
丁度下腹の辺から、膝の部分まで、風を通さない生地TRIOXXを使用しています。
(判るかな??少し色が違うんですよね)
このTRIOXXはウィンターグローブにも使用される、柔らかくて伸縮性も有り
なおかつ風を通さないけれど、ムレを防ぐという優れた生地。
このタイツならば、氷点下に成っても大丈夫ですね。
寒いのが苦手! と言う方にオススメします。

共に、追加の入荷は有りませんので
店頭に有るだけです。

この冬、寒いんだよね・・・ と言うアナタ
今のうちにどうぞ。

レッグシールド ビブタイツ ¥12,000-
レッグストップ ビブタイツ ¥20,000- (税込み)

Read More

大磯クリテリウム 第3戦 参加してみた

2015-01-19 / Club-PK / 大磯クリテリウム 第3戦 参加してみた はコメントを受け付けていません。Comments

この冬は、なぜかクリテリウムレースに参加しています。
まぁ、たまにはガチなレースに出てみるのも、面白いよね??って事で
出てるんですけどね。

2015-01-18 09.51.53
さて、18日(日)は
大磯ロングビーチで開催されている 大磯クリテリウム 第3戦

今回も 6名で参加でした。

まずは、ビギナークラス(10周)に参加の
ショウシン(愛称でっせ)

2015-01-18 10.45.48
前回は、ピュアビギナーだったので、ピュアが取れたって事で。
レース自体は、まあまあの安定した走りだったのですが、途中でいきなり遅れて???

0002_original0009_original
なんと、落車が有り分断された後ろで、ドウする事も出来なかった様子。
その後追い上げもかなわず、途中で降ろされることに。

ま! 巻き込まれなかった&自分が落車しなかったと言うことで
ヨシとしましょう!

次回はリベンジですね。

続いて

スポーツクラス(12周)に ヤザキさんが。

0041_original
こちらは、比較的余裕の走りかな?

0043_original0057_original0064_original

順当に、集団走行ですが、最終回のペースアップには対応できない?
これは、レース経験の数の話なので、気にしないで良いかな?と。
なんの心配もなく、集団ゴールです。
そして、本来はミディアムでエントリーするハズだったのに・・・・
諸般の事情で????
0090_originalエキスパートクラス(17周) に
ホリちゃん & サキコさんの サキユキコンビ
& カネザキさん
そして、なんで??の店長 クリタが参加です。

このクラス、、、、
予想していた以上に、速かった。。。。
0102_original0099_original0101_original
折り返しの後の加速が45~48km/hまで上がります。
コーナーもソコソコ良いスピードで回っていく。
0111_original0115_original
が、少しレース慣れしていない若い選手も???
と言う状態。
とは言え、速いんだから仕方ないよね。。
毎週、2度インターバルを掛けている様な状態で、徐々に集団内の位置が下がってしまいます。
0125_original0119_original
サキコさんは、集団でのコーナーリングが苦手(この速度では仕方ない??)
途中で切れてしまった様子。
残り4周で降ろされた様です。

一方、クリテリウムの本場 オランダで走っているホリちゃんは、流石に上手い。
集団の中で・・・・と思ったら???

0154_original

2周めから逃げを追走して飛び出してるじゃないですか!!!
行く瞬間を見てただけに、w(゜o゜)w オオー! ヤルナ~~~~~!!
そんな感じ。
& 「マジカヨ・・・ペース上がると、私辛いんですけどww」 って。。

この逃げは、1周で終了したけれど、レースはそのまま良いペースで進む事になります。
0158_original
集団内で、何度か堀ちゃん&カネザキさんを確認し、やっぱり走れるんだね~~と。
が!!!!!
残り5周で、またもやホリちゃんが!!!!
なんか、私を連れてって作戦らしいが・・・・・・
0147_original
(この前を引いている選手・・・実はホリちゃんのファンらしい・・・コ・・コレは!!!!)

流石に、そう簡単に逃げは許してもらえない。
約1周で捕まり、振り出しに。 と思ったら、
奥のキツイ方のコーナー立ち上がりで、数名前の選手がペダルで地面を掻いた!!
あ・・・やっちゃったな。。。。
もう1名巻き込み落車    と思った所で、前の選手もそれに突っ込む。
|||||/( ̄ロ ̄;)\||||||| まじかよ。。。
もう、、、落者はイヤ って事で、回避行動中だったから、バイクの飛ぶ方向確認して・・
ギリ?少し余裕有った??位で右に回避
あれ??左手にホリちゃん??
当然集団は、立ち上がって加速中。
ココで切れたら、レース終わりだよね???って場所。
あ~~~、、、追いますか。。マジメに踏みますか。めっちゃキツイんですけど。
ホリちゃん、後ろに付いたようですし。。止めちゃダメって事ですよね。
集団復帰させなさいって事ですよね。。。。。。
もう、イッパイイッパイで踏んで、なんとか集団復帰。
そしてコーナーへ。。
あ・・・ヤバイ。。。。足、イッパイ。。
立ち上がって、メインストレート。
カネザキさんも前に居るし、ホリちゃんも前にあがったし。。。。。
イイかな??? って思った瞬間。。。
切れちゃいました。

う~~ん。。。そのまま、周回は続けたんですが、残り1.5周で降ろされました。
レースは甘くないね~~
でも、真剣に遊んでるって、楽しい時間だけどね。
0164_original

カネザキさん & ホリちゃん は、無事集団ゴール。
流石だね!!!

次回は2月15日ですね。
完走できなかった私とサキコさんは 一クラス落として・・・
次回も楽し苦しく ガンバルゾ!!!

Read More

街乗りなら、これがイイじゃん?!!

2015-01-12 / ヘルメット, 商品 / 街乗りなら、これがイイじゃん?!! はコメントを受け付けていません。Comments

これまでとはかなり違うヘルメット??
ribcap が入荷しました。
gruppenbild_gross_800_530_c1

見た感じは、全くヘルメットだとは思えない。

まるでニットキャップ。
形もサイズもオシャレ。

Lenny
004

Jackson
007

どんな物かというと、

ribcapは V10という特殊素材を用いた100%ウールのニット帽のようなヘルメットです。
この帽子は、軽量で通気性がよいというニット帽の機能を活かしたまま、頭部を衝突の衝撃や怪我から守るという機能を実現しました。
そして、この保護機能は、気温の低い場面や湿度の多いところでも変わりません。

ribcapは V10 の先進の軽量テクノロジーを利用した唯一のニット帽です。

 V10 は、とても軽量でありながら、すぐれた頭部保護機能を実現しました。
新しい ribcapは現在ヨーロッパのCE 安全規格における全く新しいカテゴリである「soft head protection」部門への登録を申請中です。
(「soft head protection」部門は、まさにRibcapの革命的な機能デザインによって新設されました。)

Max_links_260_350_c1
* V10の機能

衝撃エネルギーを加えられると、 V10素材の中で、電子は追加分子交差しているリンクに反応し配列換えを引き起こします。有効な電子の投与の量によって、V10は柔軟に衝撃を吸収します。
ribcapは、このクッションの働きで、頭部を打撲、裂傷、殺傷から守ります。

Benji_rechts_260_350_c1
自転車に乗るときにかぎらず、ウインタースポーツ全般に使えるデザインで
なおかつ、オシャレだっていうのは、ス・テ・キですね。

Velo_Serie_links_260_350_c1
人とは違う物を探している方

通勤で使いたいけど、今までのヘルメットじゃあね、、、という方

そんな方にオススメします。

価格 ¥13,000~

Read More

2015 新春 とんかつライド 行ってきました!

2015-01-11 / Club-PK / 2015 新春 とんかつライド 行ってきました! はコメントを受け付けていません。Comments

Project-Kとお客様のユルユルなクラブ
club Project-K 略して club-pk です。

そのclub-pkの恒例行事 年明け最初が この”とんかつライド”です。

コースは毎年少しだけ変更していますが、今年のコースは

こんな感じ。

これでも、殆ど市原市内なんですよね。。。。どんだけ広いんだ

このツーリングは、とんかつを食べに行くッて言うのが目的
それ以外は有りません。なのに、どうして???と言われるルートですが(笑)

今回は、パンク有り・サドルバック投下有り・等色々なハプニングだらけ。
それはそれで楽しいハプニング

北風に乗って、良いスピードで進みます。
2015-01-10 10.46.23
舗装林道を繋ぐコースは、見どころも沢山なんですが、景色を見てる余裕も無し??
目的の有屋さん どんなお店かは「大多喜 有屋」 で検索して下さい。

2015-01-10 12.01.14
こんな感じで、食べて来ましたよ。

このお店、人気店です。
11時開店ですが、12時に行くと必ず並ぶ事に成るかと。
出来るだけ、11:30前には行きましょう。
もしくは 14:00頃??

2015-01-10 12.00.51
今回も美味しくいただきました。

そして、コレも恒例
大多喜町内の (有)市川工務店前での記念撮影
2015-01-10 12.37.07-1

ココは、毎年キレイな干支の絵が飾ってあります。
必見ですよ。

帰りは向かい風!!!
なので、先頭を交代しながら。
ツーリングなのに先頭交代???  ま、これもpkスタイルですね。。

と、終始楽しく走れましたよ。

今回のツーリングは
距離 97km

獲得標高 1300m
でした。

さて、次はどこ行こう??

Read More

新春恒例 とんかつライド

2015-01-06 / Club-PK / 新春恒例 とんかつライド はコメントを受け付けていません。Comments

新年 最初のライドイベントといえば、
恒例のとんかつライド

大多喜町にある とんかつの銘店有屋まで とんかつを食べる為だけに走ります。
コースは、、、

距離にして、94km
獲得標高 1200m?

お暇な方&お暇で無くともイカガですか?

1月10日(土)

スタート&ゴール地点
Proect-K 店頭

スタート予定 8:00
有屋到着予想時間 11:00

帰着予定 14:00

今年も走りますよ!!

Read More

謹賀新年

2015-01-01 / トピックス / 謹賀新年 はコメントを受け付けていません。Comments

新年明けまして
おめでとうございます。

2014-01-01 06.53.00

旧年中は、大変お世話になりました。
本年も引き続き、変わらぬご愛顧を賜りますよう
宜しくお願い致します。

 

2015年はProject-Kに取って、新しいチャレンジの年となります。
これからのProject-Kを、宜しくお願い致します。

Read More