ワンポイントって大事

2016-12-27 / その他, カスタム, トピックス, 商品 / ワンポイントって大事 はコメントを受け付けていません。Comments

あ、、
チェーンリングを止めるボルトセット が久々に届いたのです。
綺麗でしょ。
え?性能が変わるかって??

いや、、
そうですね~~~

綺麗目スペック 150%UPって感じでしょうか?
チョットしたオシャレってダ・イ・ジ だよ~

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限定! 超軽量ホイール制作です。

2016-07-26 / ホイール, 商品 / 限定! 超軽量ホイール制作です。 はコメントを受け付けていません。Comments

本格ヒルクライムレース真っ盛りのこの時期ですが
Project-K カーボンホイール 軽量ヒルクライムバージョン
限定生産しました。
IMG_4666リム 20mmハイト 23mm幅
重量
IMG_4669 IMG_4668

実測 フロント 410g リヤ 570g
合計 980g

従来が990g ですから10gの軽量化です。

通常はロードレースでの使用を考え、フロントホイールを20Hで組んでいます。
今回の限定版では、ヒルクライムでの使用を中心に考え
下りコーナーで突っ込んでいくような走り方(ロードレースの下り)はしない!と考えてフロントホイールを18Hに
これでスポークが2本分(10g)軽くなったのです。

後輪は、従来通り21H(2:1)仕様
そしてストレートプルスポーク。

たかが10g
されど10g

この差は、登りでは大きな差に。
今回 2セットのみの生産です。
価格
¥120,000- (前後ペア)

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超小型! トルクレンチが入荷です

2015-12-21 / ツール, 商品 / 超小型! トルクレンチが入荷です はコメントを受け付けていません。Comments

軽量パーツ。。使ってます?

最近のロードやMTBには、結構軽量パーツが標準で装備されていたりしますよね。
ステムやシートピラー。。。シートクランプなんかも。

良~く見ると。。。。指定トルク 書いてありませんか?
自分は、チャンと締めてるのかな????大丈夫かな??
なんて思ったことは有りませんか?

そんな時にお助けしてくれる。。。かも??な
小型プリセット形トルクレンチ”アダプター”が入荷しました。
001小回りの効いた工具を出してくれるTOPEAK の製品です。
プリセット型 と言うのは、指定トルクが決まっている物。
今回は
4Nm ・ 5Nm ・ 6Nm の3種類です。

使い方は簡単
手持ちの5mm アレンキーに取付けるだけ。
004005
先端は、ビット交換式なんですよ。
トイウコトハ???

いろんなサイズに対応してるって事ですよね~
標準で、
3・4・5mmアーレンキービット
T20&25 トルクス ビット

が付属しています。
003
必要な物を買い足せば、どんなサイズのネジでも対応出来る??ってことですね。

使い勝手ですが、
ネジを締めて行くと、規定トルクに達した所で、このトルクレンチが空転するようになっています。
つまり締めすぎる事がない! と言うわけですね。

これで、高価な軽量パーツも安心です。
貴方の工具セットにお一つ イカガ?

各 ¥2,600-(ビット&ケース付き)

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ヒルクライムに!

2015-06-12 / タイヤ, 商品 / ヒルクライムに! はコメントを受け付けていません。Comments

ヒルクライムイベントのシーズンです!
ヒルクライムでタイムを縮める為には????

練習有るのみ!!!! って話はおいといて・・・
一番の方法は、軽量化ですね。
それも、ホイール周り

外周部を軽量化する事は、かなりの効果が期待出来ます。

そこで!!!

TUFO Calibra Lite 入荷しました!
ダウンロード
なんと、重量150g!!という超軽量タイヤ。

これに、SOYOラテックスチューブ(48g)を追加しても。。。。
タイヤ+チューブで198g!!!

これはチューブラータイヤよりも軽いですね~~~
通常のタイヤ 700X23Cで220g+チューブ 70gから比べれば
90g近い軽量化です!
ホイール外周の100gは自転車の1kgに相当する と言われるほど。
これは効果ありそうです。

少しでも楽がしたい! と言うアナタ
如何ですか???

TUFO Calibra Lite 700X23C
¥5,300-

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ROTOR 3D+ 限定クランク長 入荷しました。

2014-12-27 / コンポーネント, 商品 / ROTOR 3D+ 限定クランク長 入荷しました。 はコメントを受け付けていません。Comments

ROTOR  3D+クランクは、カタログ上ではクランク長170mm以上の展開になっています。
が、今回やっと入荷しました。
限定生産 167.5mm と 165mm です。
2014-12-27 18.03.46ROTOR 3D+といえば、軽量 その上高剛性で有名ですよね。
そして、クランクシャフトが30mmを使用しているので、踏んだ力が逃げません。
今では、ほぼ全てのBB規格に合う BBが揃っているので、どのサイズのBB規格のフレームにでも使用可能。

そのROTORの限定長クランクが 各1setのみの入荷。
次回入荷はいつに成るか判りません。

クランクの長さに悩んでいた方。オススメですよ。

価格 ¥56,000-

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ヒルクライムに最適!!?  ロード用超軽量ホイール

2014-05-27 / ホイール, 商品 / ヒルクライムに最適!!?  ロード用超軽量ホイール はコメントを受け付けていません。Comments

ヒルクライムシーズンですね~

この時期に成ると軽量化の話が出てきます。
この部品が軽いから とか、
コレに変えると 何グラムの軽量化とかの話題がアチラコチラで。

確かに軽量化は登りには効果ありますよね。
が・・・・・
ただ軽いだけではダメなんです。

軽くても剛性が無ければ、力が逃げてしまうので進まない。
そんな自転車に成っちゃうんです。
(無駄に柔らかいのがキライなσ(^^) わ・た・し)
だから当店には、他で見たことのない物(通称ヘンな物)が多いんです。

ですが、このホイールはオススメできます。

ホイールの軽量化は他の部分よりも効果が大きいんですよね。
特にリムが軽い事が登りでは重要です。なお且つ剛性も有ることも重要です。

今回ご紹介するホイールは、重量的にも剛性も十分。
リムは、この1年間実装テストを繰り返してきたリムの進化版なので
更に安心。
リムハイトは20mm 幅は走行時の横剛性に優れるワイドタイプの23mm

リム単体の重量で250g!

ヒルクライムといえば、下山時のホイールの加熱が問題視されますがブレーキの当たり面にバサルトファイバーを加工し耐熱処理を行っています。

事実、昨年かなりのヒルクライムイベントでテストさせてもらいましたが
一切問題なく下山しているので、耐熱性も気になりません。
まぁ、気にして困ることは無いんですけどね。。。。

今回、完成ホイールの紹介に踏み切ったのは

このハブが大きな原因ですね。

2014-05-27 15.32.042014-05-27 15.32.15
カーボンボディー+アルミフランジ&ストレートプルスポーク!
このストレートプルが手組で出来ないんですよ。

ハブがほとんど手に入らない。
&スポークの種類が限られる。
そんな条件が、完組にすることで解消されました。

重量は実測しました!

F 420g

2014-05-26 23.15.51

R 570g

2014-05-26 23.15.01

足すと・・・・・990g!!!!

メッチャ軽いですね。
悔しいけど手組より軽いんです。
シマノ11S対応なので、カンパでも動いちゃうんですよ。

カーボンチューブラーホイール シマノ11S対応

お値段 前後セットで¥90,000-です。

当然クイックレリーズは付属してます。
それも軽いのがww

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KCNCからも楕円が!

2014-05-05 / コンポーネント, 商品 / KCNCからも楕円が! はコメントを受け付けていません。Comments

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やっと入荷したので,UPしますね。

あの、軽量パーツで有名な KCNCからも楕円チェーンリングが出ています。

タイプは2種類

ROTOR タイプの ロードコブウェブシリーズ

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O-シンメトリックタイプの ロードブレードシリーズ

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今回入荷したのは

ロードコブウェブシリーズです。

なんといっても、カラーが有るのがKCNCらしい所。
定番のブラックに加え、レッド&ゴールド が展開されてます。
さて、気になるのは変速と楕円率。

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変速に関しては、アウターに変速ポイントがしっかりと設定されているので

ほぼ問題なく変速しそうですね。
そして、軽量!
これ、、持てば解ります。
軽い!

楕円率は・・・・・

ROTORとカサネチャオ(笑)
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ROTORが36TでKCNCが34Tなのでサイズが微妙に違いますが
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ほぼ同形状なことが判るかと。
ということは、違和感なく使えるという事ですね。
これで、少しお安いってのは、魅力的。
連休明けには、ロードブレードタイプも入荷します。
楽しみですね~~~

詳しくはシクロワイヤードで紹介されているので
そちらで!

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MTB用カーボンリム テスト中??!

2014-02-01 / ホイール, 商品 / MTB用カーボンリム テスト中??! はコメントを受け付けていません。Comments

現在 好評を頂いている オリジナルカーボンリム(700C&20in)に
MTB用が追加出来そうです。
2014-01-30 18.38.13

と言っても、若干不安なので
サンプルにてテスト開始してます。

今回テスト入荷したのは
29 XC用&27.5 XC用

先ずは29 XC から

手組に成るとハブのスポーク数の問題から、32H のみに成ってしまうのが悩みどころ。

とは言え、スポーク本数多いほうが安心だよね~~
って事で、32H/3cross で組んで見ました。

完成ホイールの写真写してないや・・・

ハブは、HALOのハブを使用して
スポークは標準的な 14-15のダブルバテットスポーク
それで重量は
フロント 700g
リヤ   850g
合計  1550g なので、かなり軽量です。

なんといっても、リム単品で 340g(公表値)*実測330gですからね。

と言うことで
走ってみました。

2014-02-01 11.20.21

第一印象    軽っ! (当たり前スギ)

第二印象    硬い(剛性が高い) 
             ホイールとして硬いですね。
スポーク本数だけの話では無いと思います。
リム単品として硬いのでしょう。
コーナー等で抉っても、よれている感じがしません。

欠点       硬いって事から来る印象ですが、微振動を伝える感じです。
サスのセッティングを考えないと・・・・・・・

取り敢えず、舗装&ダートで20km走ってきて、殆ど振れは無し
2014-02-01 11.20.08
もう少し乗ってからの判断でしょうが、概ね問題無い感じですね。
暫くテストして、大丈夫そうなら、詳細公開しますね

現品は私のOPUSに装備してあるので、いつでも見れますよ。

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オリジナル カーボンハンドル! 入荷しました。

2013-09-16 / ハンドル, 商品 / オリジナル カーボンハンドル! 入荷しました。 はコメントを受け付けていません。Comments

なんと!!!
そこ行くか???と言われそうな感じですが。。

ロード・カーボンハンドル入れちゃいました。

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形状は
TOPがウイング形状でケーブルの溝付
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エルゴ・ショートリーチの浅めですね。

リーチ 75mm

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ドロップ 125mm

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曲がりがチョット変わってるというか
肩の部分から、ブラケットにかけて少し中に入ります。

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ブラケットから下ハンにかけては広がっていく形状。

なので
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ハンドル幅 外-外 440=エンドC-C 420mmで
handnoru
ブラケット部  C-C 400mm です。

サイズは 440と420の2種類

重量は実測 200g

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如何でしょう?

これで 標準販売価格¥15,000-程度かな?
まあ、現品見てくださいよ。
いいですよ。。コレ!

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オリジナル???軽量チタンクイック 入荷しました。

2013-09-14 / ホイール, 商品 / オリジナル???軽量チタンクイック 入荷しました。 はコメントを受け付けていません。Comments

最近の怪しい物系その1です。
チタンシャフトのクイックレリーズ入荷しました。

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カラーは5種類!

このクイックの素晴らしい所が、
クイックの締め込みの際に、レバーと抑えの齧り付きを防ぐ
この金色の部品!

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真鍮のスリーブです。
これが有ると無いとでは大違い。

 

で、重量は前後Setで50gとキタもんだ。

お値段なんと!!!
¥3,500- setです。

お買い得でしょ?

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