ｈｕｄｓ ブレーキブラケット
ブレーキブラケットの色を変えたい方！
黒のままじゃ(>_< )イヤッ( >_<)イヤッ って方にお勧めのｈｕｄｓ ブレーキブラケット。
私、使ってみました！
私はカンパなので、当然カンパ用の白を使用。
握った感じは、箇条書きにすると
ＲＯＡＤ朝練 お疲れ様でした。暑かったね。。
日曜の朝練 お疲れ様でした。
暑い！！
それしか言う事が無いほど暑い日でしたね。。
それでも朝練１３名のご参加でした。
ありがとう御座います。
前日の筑波８耐メンバーも３名参加。
熊さん・Ａｋｉさん・タケちゃん お疲れ様でした。
流石に朝練はユックリだったね。。
今回も新しい方 ３名おいでです。
そして、朝練後 Ａｋｉさん ＢｉｋｅＦｉｔです。
なんだかんだで、約２時間。
(⌒^⌒)ｂ うん 納得のポジションに。。
コレで速くなったら・・・・・・・ あ。。。。。また自分が辛くなる。。。。ｏｒｚ
おかげさまで、ＢｉｋｅＦｉｔ フィッティング お試し１０名分予約一杯になりました。
ありがとう御座います。
ＢｉｋｅＦｉｔＳｙｓｔｅｍ フィッティング
ＢｉｋｅＦｉｔＳｙｓｔｅｍ フィッティング 開始
先日 講習を受け、プロバイクフィッターの資格を得る事が出来ました。
せっかくのフィッティング技術です。
皆さんの為に、フィッティングを開始いたします。
ＢｉｋｅＦｉｔＳｙｓｔｅｍのフィッティングは、
バイクのポジションを、レーザー水準器を使って
その乗り手の体型に合わせ調整していくという物
と
クリートウェッジを使って、ペダリングの癖や問題点を解消し
今以上にスムーズに力が伝わるようにしよう と言うものです。
この２点を同時に行う事によって、非常に楽に力が入り易いポジションを得る事が出来ます。
特に、初心者～中級者には、画期的に効果が出ますが、
かなりの年月を掛けてポジション出しをした方は、新しいポジションに慣れるまでの期間は
力が入りにくく感じるかもしれません。
しかし、瞬間的には全身の力が上手く使える事を実感できるはず。
暫らく乗ることで、身体が新しいポジションを覚え、今以上のパフォーマンスを発揮できます。
では、フィッティングに当たっての、注意事項など
お一人様 １回で、バイク１台＆シューズ１足に限ります。
２台３台と調整する事は出来ませんので、ご理解下さい。
フィッティング対象車種はＲＯＡＤレーサーに限ります。
原則、ペダルシステムは、ＬＯＯＫ・ＳＰＤ-ＳＬ・ＴＩＭＥ等、
レーサーシューズにはクリートが着いている状態で、お願いします。
フィッティング時間は 概ね２時間前後掛かります。
フィッティングの際は、レーサーパンツを着用してください。
１日限定１名様に限らせていただきます。
原則・完全予約制とさせてください。
予約はメールでも、お電話でもどうぞ。
フィッティング内容
1： サドル高さ調整
2： サドル前後位置 調整
3： シューズ・クリート前後位置調整
4； シューズ・クリート左右位置調整
5： シューズ・クリートウェッジ調整
6： シューズローテーション調整
7： ステム長さ調整
8： ハンドル角度調整
9： サドル高さ 再調整
です。
フィッティング費用 １名様￥１５，０００-
クリートウェッジ・交換ステム料金含む
７月１７日から、先着予約１０名様 お試しフィッティング
（おかげさまで１０名に達しました。）
Bike Fit System講習
先日 １日掛けてのお勉強会！！に行ってきました。
内容は、クリートウェッジでも有名な ＢｉｋｅＦｉｔ
その国内代理店サンメリットが行う、BIKE FIT講習会です。
内容的には、バイクのポジションを如何に乗り手にフィットする位置にするか。
＆シューズの角度を含め、膝の動きを理想的なものにし、
楽に全身の力を有効に使う事の出来るポジション出し（フィッティング）の方法を学ぶ というものです。
１回の講習は、受講者３名限定で８時間ミッチリ。
非常に濃い講習を受ける事が出来ました。
今回一緒に講習を受けたのは
TEAM TREK ライダー 松本 シュン選手
Total Body Support ｓｉｎ 須田さん
です。
須田さんは、湘南ベルマーレのマッサーも引き受ける方。
元実業団選手で今でも十分速いです。
松本選手は言うまでも無い、ＭＴＢ ＸＣのトップ選手。今はロングライド系の王者ですね。
久々に会った（昔は一緒にレースしてた・・・・彼はＸＣ 私はＤＨだけど）んですが、変らないね～～
そんな濃いメンバーと共に講習です。 Read the rest of this entry »
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