組んでみたら・・・・!!!

2017-03-17 / ホイール, 商品 / 0 Comments

先日、チラ見せしたリムを組んでみました。
カーボンクリンチャー&ワイドリムでございますが・・・
空力最優先の中間部28mm タイヤ部分25mm
リヤ80mm!! フロント60mm
更には空力にはかなりの効果が有ると言われる ディンプル加工

さて、組みあがった重量は????

フロント 620g
リヤ   900g

おや????? 前後で1520g????

予想に反してカナリ軽かったかも??
価格は・・・
一応据え置き ¥120,000- (前後ペア) でございます。

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Project-K 次期モデルをチラ見せ

2017-03-13 / カスタム, トピックス / 0 Comments

次期モデル と言うか、これから発表??用に準備中です。
この所、立て続けに出していますが、スケジュール的にそうなっちゃった?って感じですかね。
詳細は後日!
現品は 店頭で!

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club pk オリジナルウェア 追加生産しました

2017-01-27 / ウエアー, 商品 / club pk オリジナルウェア 追加生産しました はコメントを受け付けていません。Comments

一昨年 受注分のみ生産した club pk ジャージ
今回追加生産に合わせて、予備と言うか少しだけお手軽な物を生産です。
ジャージ(S/M/L/XL)
夏用 半袖 のみ


バックポケットの左右が出し入れしやすい様に斜めにカットされました。

ビブパンツ(S/M/L)


ロングライドパッド
を採用しています!
長距離でのお尻の不安を軽減できます。


裾は、シリコンドットグリッパー使用。
あ、、、ブルベ400や600で使ってますが、赤くかぶれたり。。は、私は成りません。

ジャージ
¥8,300-
ビブパンツ
¥14,000-

共に、少量です。

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032SAL インプレッションライド

2016-12-20 / 商品, ROAD完成車:フレーム / 032SAL インプレッションライド はコメントを受け付けていません。Comments

Project-K オリジナルロード・シリーズのなかでも、
エアロに焦点を置いたシリーズが03シリーズです。
その2代目が今回追加の032 SAL

03シリーズの2番だから032 そしてSuper Aero Light から SAL
なので、032SAL です。

さて、、そんな事は置いといて。。。。

先ずはスペックから

フレーム素材 T700フルカーボン 3ピース・モノコック構造

重量  フレーム 1050g+ フォーク 380g
メカニカルシフト&Di2 コンパチブル

BBサイズ BB86

販売形態 フレーム+フォーク+専用シートピラー+ステム一体カーボンハンドル
*ステム一体式カーボンハンドルサイズ
ハンドル幅(ブラケット部) 400・420・440から選択可
ステム長 90・100・110・120から選択可 (オーダー時に選択の必要有り)

標準色 UDカーボン+艶消し もしくは 艶あり クリヤー塗装
*カラーおよびデザインオーダー 可 (価格など応相談・およそ1~3万円)

標準価格 ¥180,000-
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グラベルロードで1X11は有りなのか?!

2016-11-23 / カスタム, トピックス, ROAD完成車:フレーム / グラベルロードで1X11は有りなのか?! はコメントを受け付けていません。Comments

最近話題に成って来ましたね。
舗装もダートも走れるロードタイプとして認識され始めた
グラベルロード
グラベルって、綺麗なダートってイメージで大体合ってます。

2015-12-22-10-26-23そうそう、今朝も少し走ってきました。
グラベル・・・・
2016-11-23-11-08-11s

田んぼのあぜ道もグラベルです。房総には、走る場所は沢山有りますよ。

さて、そのグラベルロードの(変速システムの)一つの理想形として、こんな形
2016-11-20-20-26-18

1X11s は、どうだろう? と考えていました。

なぜ??
と言うか、1X11sってナニ? ですよね。

一般的に、ロードレーサーやクロスバイク等は、
フロントの変速が2速もしくは3速
リヤの変速が、8~11速 で組み合わされています。
書き方としては、2x11 とか 3X8 って書き方です。

それからすると、1X11 って事は????
そう、フロント 1枚 X リヤ 11速 の組み合わせ。
え~~~~~ 変速の組み合わせ少ないじゃん!
って言われそうです。
(事実、組み合わせは少ないですが)

ですが、この方法(1X11)がダート(グラベル)も走る”グラベルロード” にとっては、とてもメリットの有る選択肢なんですよ。
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新型 ディスクロード 最終テスト中

2016-11-16 / 商品, ROAD完成車:フレーム / 新型 ディスクロード 最終テスト中 はコメントを受け付けていません。Comments

次期モデル(と言っても、もうスグですが)として、追加予定のディスクロードをテスト中です。
img_4802現在、Project-Kオリジナルとしては 021Talia Discが有りますが、
私が現在乗っているバイクは、製作工場側の都合で生産しない事に成り、次期モデルを検討して居たのです。
当然、世の中の流れもあり、
前後12mmスルーアクスル+フラットマウント・ディスク台座を採用し、
img_4803img_4804
021とは違うロードレースを戦う為のモデルとして考えていました。
その中での一つの形が、今回テスト中のモデル。

剛性感は必須。
比較的硬めな味付け+サイズ毎のジオメトリーを採用しそれぞれに納得いくように。
展開サイズは少なくし、サイズ迷いを減らせるように。
空力も少しは・・
img_4806
等等・・・色々とね。

で、今テスト中です。

剛性感ですが、予想以上。これでヨーロッパもOKしてるって言うので、そのままでいいか・・・
走ったイメージは、GURU Photon R みたい。
まぁ、乗れば解りますよ(と、今の所はごまかしておきます)
ハンドリングは、好みに上がりました。今まで同様、スパって曲がる感じ。

もう少し乗って問題点出なければ、GOです。
というか、モデル名で悩み中・・・・なので、ほぼGOですね。

価格的にも今までと変える気はないし。
という事で、新型モデルの事前紹介でした!

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限定! 超軽量ホイール制作です。

2016-07-26 / ホイール, 商品 / 限定! 超軽量ホイール制作です。 はコメントを受け付けていません。Comments

本格ヒルクライムレース真っ盛りのこの時期ですが
Project-K カーボンホイール 軽量ヒルクライムバージョン
限定生産しました。
IMG_4666リム 20mmハイト 23mm幅
重量
IMG_4669 IMG_4668

実測 フロント 410g リヤ 570g
合計 980g

従来が990g ですから10gの軽量化です。

通常はロードレースでの使用を考え、フロントホイールを20Hで組んでいます。
今回の限定版では、ヒルクライムでの使用を中心に考え
下りコーナーで突っ込んでいくような走り方(ロードレースの下り)はしない!と考えてフロントホイールを18Hに
これでスポークが2本分(10g)軽くなったのです。

後輪は、従来通り21H(2:1)仕様
そしてストレートプルスポーク。

たかが10g
されど10g

この差は、登りでは大きな差に。
今回 2セットのみの生産です。
価格
¥120,000- (前後ペア)

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新型 MTB VRSシリーズ を追加します

2016-06-08 / MTB:完成車・フレーム / 新型 MTB VRSシリーズ を追加します はコメントを受け付けていません。Comments

Project-K オリジナルカーボンフレームには MTBシリーズも有ります。
これまでも、多くの方にご使用いただいて来ました。

今回、MTB ハードテールモデルに、新機能を搭載したモデルを追加します。
IMG_4630sIMG_4635s

特徴的なシートステーだけではないのですが、新機能満載です。
先ずは

VRSシステムのご紹介
Vibretion Reduce System の頭を採っています。
直訳すれば、振動減少機能
IMG_4633s
シートステーにカーボンだけでは無く、ケブラー繊維を組み込み
あえてしなる構造にしています。
これにより、30%の振動削減効果があるそうな。

そして、見えない部分。。
フレーム内部にクロス網目上の突起が見えるのですが、
この部分にはカーボンストリングスを使用し、30%の剛性UPを実現したとの事。

フレームは29er と 27.5をご用意します。

サイズは、
VRS29(29er) 17:19:21 の3サイズ
VRS27.5  15:17:19 の3サイズ

重量
1050~1100g前後

価格
¥110,000-(リヤ・スルーアクスル込)
文字色は選べます!
フレーム・カラーオーダー +¥20,000~
詳細はお問い合わせください。

昨シーズン末から、29はテスト使用してもらっていたので
会場などで見ていた人も多いかも。
27.5がやっと届いたので、このタイミングでのご紹介に成りました。
リアルに使える。レースで使用できる。それを目指したフレームです。
リヤサスほどではないが、衝撃の吸収は体感できるとの事。

良いフレームが出来たと思っています!

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New! Project-K アルミホイール 開始します!

2016-05-05 / ホイール, 商品 / New! Project-K アルミホイール 開始します! はコメントを受け付けていません。Comments

これまで、カーボンリム&カーボンホイールを展開してきたProject-Kですが
この度、アルミホイールも始める事に!
IMG_4605

と言っても、ミドルグレードのみですが。

こんな感じのホイールです
アルミ・クリンチャーリム
幅 21mm
リムハイト 28mm
フロント 18H
リヤ  21H(2:1)

スポーク
アルミ合金 エアロブレード
IMG_4607

ハブ
ストレートプル シマノ11S & カンパ11S対応
IMG_4608 IMG_4609

重量がチョット重くて
前後で1600gです。

トレーニングに!
&イベントレース&エンデューロ
そして、ツーリングライド等にガンガン使用できる
そんなホイールです。

アルミスポーク使用しているので踏み出しの反応や、コーナーリングの応答性は素晴らしいものが有ります。

カラーは、ブラックスポーク or レッドスポーク仕様の2種類
IMG_4610IMG_4609

価格
前後ペア・予備スポーク付きで
¥78,000-

いかがでしょう?
テスト用ホイールも準備してますよ。

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オリジナル・ハブ 展示しました

2016-03-22 / ホイール, 商品 / オリジナル・ハブ 展示しました はコメントを受け付けていません。Comments

Projec-K独自輸入のハブです!
2016-03-22 11.55.49ハブとは、自転車の車輪の中心部分に成るもの。
とても重要な部分。
台湾の大手ハブメーカーと直談判し輸入させてもらってます。
ベアリングは、すべてEnduro製のカートリッジベアリングに。
全てストレートプル・スポーク仕様なので、ホイールに成ったときのホイールとしての性能が格段に高く成ります。

ロード用ストレートプルハブ (オリジナルホイールに使用)
カーボンボディーの軽量ハブ。
シマノ&SRAM&カンパ 11S 全対応
F:88g R:207g
カラー ブラック&レッド
¥33,000- (前後セット)

ディスクロード&CX用 ディスクハブ
シマノ&SRAM&カンパ 11S 全対応
F:119g R:246g
カラー ブラック&レッド
¥27,000- (前後セット)

ディスクロード&MTB用 ディスクハブ
シマノ11S & SRAM 1X 対応
F:156g R:280g
カラー ブラック&レッド
各種エンド形状に対応可
¥22,000- (前後セット)

詳しくは店頭で。

 
良く聞かれるのは、シマノのハブと比べてどうですか?とか・・・
シマノにストレートプルのハブ無いでしょ?
他社にも無いでしょ?
ハブ単体での性能では無く、ホイールにした時の性能が大事なんですよ。
なぜ、完成ホイールの上位グレードは全てストレートプルなのか!
を考えれば、ホイールにした時の性能は、上でしょうww

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