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AJ千葉 のブルベ BRM422 いわき を走ってきた
今年もブルベ 走ってます。
その中で、距離的には最も短いのが200km なんです。
今回、走ったのはその200kmです。
& 初のコースらしく、実際にキツイのか楽なのかが分からない。
ってのも楽しみの一つ。
どんなルートなんだろ? どんな景色なんだろう? ってね。
で、、、
私・・・写真はホボ撮らない。
景色は記憶の中で。。。。ってヤツなんすよ。
当然 今回も です。
ブログ的にはサイテ~~~な ヤツだな(;^_^A
今回のブルベ 運営は AJ千葉
そうです。千葉県を本拠地とする団体なのですが、、
スタート地点は、常陸太田市 えっと・・茨城県だな。
折り返し地点は、、、、いわき市って福島県ダヨネ?
千葉県 かすっても無いけど???
って事が、ブルベでは良く有るんですよね。
東京主催の沖縄とか 近畿主催の秋葉原とか・・・・
まぁ、実際日本中どこでも走れるし~~~~ ねw
で、スタート地点の常陸太田市運動公園
出走前のブリーフィングです。
今回 人数少ないな~~~
出走16名か~~
今回のコース
スタートからPC2まで(100km)の区間を往復するコース。
なので、往路で走った所をもう一度逆方向から走るので、復路は道の勾配が予想しやすい。
って事は、、、
場合によっては・・・・
げ、、、帰りアレ登るのかよ!
とか、
え~~~ 信号峠~~~~! とか
げ! 今、追い風って事は????? とか~~~
往路での負の記憶が復路で襲い掛かる可能性が・・・・・・
ってのは良く言われますね。
で、実際のコースですが
こんな感じ
前半 と言うか終盤と言うか(;^_^A
に、登りが集中しています。
往復での獲得標高 3200m弱
200kmの距離とすれば、けっこう登るコース。
ってか、結局 序盤と終盤の合計100kmで2000チョイ登るんじゃん。
うわ~~~
やっちゃったかも(;^_^A
これ、走りきれるのかな?
ってか最初のPC1(43.2km) 時間内に辿り着けるのか??
って心配山ほど。
って言ってても始まらないし!
さぁ、行きますか。
今回使うのは、このバイク
Project-K 052 CRTR-01
速く走る事は全く考えてない。
タイヤも42Cまでは十分使えるように。
Fフォーク先端を細く リヤも しなりやすい設計で。
こうする事で、振動吸収を良くして、ロングライドの体の負担を抑えられるように。
昔で言えば、スポルティーフかな? ランドナーとスポルティーフの間位のイメージなんだよね。
& ドロヨケ も装備出来るようにネジ穴を付けて。
日本は雨多いからね。(今回は雨予報は無いので、取り外し)
キャリアも装備出来るように ネジ穴付けてるけど、私はキャリアは使ってないですね。
全部サドルバックで済ませてる。
コレは、輪行する時に、キャリアは邪魔に成るから。学生時代(サイクリング同好会時代)からの経験ね。
で、普段は200kmや300kmは、通常乗ってる エアロロード 017 CRAD-02 で走るんだけど
今回 052 CRTR-01にしたのは、アップダウンが連続するから、フロントの変速回数増えるよな~~
メンドウだな~~
んじゃ、フロントシングルのCRTR-01 にしよう って理由
ついでに、新しいタイヤのテストもしたかったし。
このタイヤは、正解だったような気がするけど、、、失敗では無かったのは事実。
詳しくは、次回か??
で~~
スタートから、3kmチョットで登りが始まります。
それから階段状に?? 80m登って70m下って100m登って100m下って150m登って・・・・・・
ってのを階段状って言うのか???
斜度的には、おおむね5~7%
たまに11とか12%とか出るけど、ほんと一瞬だけ。
2~3%って範囲も長く コレ・・・私でも登れちゃうな。。
う~~ん 頑張れちゃうけど頑張っちゃったら後がモタナイッス!
頑張っちゃダメナヤツ
って事で、マイペースを保ちつつ、アップダウンを繰り返し
景色はネ、、、、
おおむねネ、、、、
南房総の山間か???? って感じ。
いわゆる里山 というか 田舎道?
見慣れたイメージの中を走るけれど、この細かいアップダウンは南房総には無いかな?
う~~ん 登るけど、最高標高でも360m位だから、まぁね~~
って思いつつ 走ります。
途中・・・・
気持ちよく降ってる中を脇道に入る箇所が有って・・・・・
気持ちよく降ってるんだから、真っすぐ行くよね~~~
(´ー`*)ウンウン
間違えましたよ。
だってさ~~
降ってるんだよ~~~
まぁ、100m位で気が付くけど。。
その瞬間は、GARMIN見ながら、「あっ! やっちゃった・・・・」 ですよ。
まぁ、計3回 やったけど(;^_^A
ってな感じで、無事到着なPC1
距離43kmだから、ブルベ的には2時間51分以内に到着すれば良し。
大体2時間10分程度で到着できたので、まぁ問題無し。
次は57km先だから、ここで軽く補給。
おにぎり食べて~~~ ですね。
次のPC2(57km)が折り返しなんだけれど、ソコまではあまり登らないハズなんだが・・・
細かいアップダウンは有るな~
風も強いな~~
ほぼ北上してるハズなのに、追い風・横風・向かい風 と風向きが目まぐるしく変わる。
おおむね 向かい風っぽい気がするけど、実際どうだったんだろう。
まあまあの感じで走れている気はするんですが、街中に出るので信号が増えますね。
信号峠 って程では無いですが、下りきって登る手前で赤信号・・・ってのは、チョイ凹む~~
無事 PC2:100km折り返し に到着
ざっくり5時間か。
上出来ですね。
当初は6時間切ってれば良いか? 位なイメージだったので、今日は良いんじゃね?? って思っちゃいます。
さて、、、ココで補給は??? なのですが、
実は今回、昼食をココで食べよう! と決めてみたんですよ。
で。。。 そこが114km地点。
まぁ、往復なので、86km地点って話も有るんですけどね。。
復路で問題ない時間だよね?って判断で、復路にしました。
が! コレ ちょっと失敗だったかも。
PC2からの14kmが辛かった。
ハンガーノックではないけれど、その直前位な感じ。
力が入らない~~~~~ ですね。
慌ててコンビニ見つけて ゼリーでカロリーとドリンクでミネラル補給
いやいや・・・ヤバかった。
なんとか到着の目的地
鳥静 さんです。
元々は、鶏肉の卸さんみたいですね。
鶏肉料理のお店を営業していたのですが、コロナ禍 で閉店
今では唐揚げや鳥カツの持ち帰り&お弁当屋さん として営業していると・・・
で、口コミに 個々のから揚げが一番 ってあったので、興味が有ったんです。
塩・タレ・タツタ の3種類のから揚げを楽しめます。
ここ、イートインも出来るんですよ。
それも有りがたい。
どれもシッカリした味と、パリパリの衣で美味しかった~~
個人的には、タツタ が良かったかな。
塩 も鳥の味が沁みて良かったけど。
ごちそうさまでした。
では、PC3目指して・・・・ 行くか。
何となく追い風基調な?? 順調に進むぞ。
PC3手前 ザックリ言えば、140km過ぎた辺りから登りが始まりますね。
で、157kmでPC3だから、17kmほどアップダウンな訳で。
う~~ん 登りが遅い
帰路の方が斜度的にはキツイ気がするけれど。。。気のせいじゃ無いよね~~
まぁ何とか?PC3着 累積8時間30分 って事は、食事時間込みで 3時間30分か。
往路(獲得640m)の移動時間 2時間30分位で 復路(獲得707m) 2時間45分・・・
データだけ見てれば、ま、こんなものか・・と。
信号&食事ストップが45分なら、{良く出来ました!} ですね。
さぁ、最後の区間 ゴールまでの43km 獲得標高940m 行ってみようか~~
残り5時間有るし! だいじょ~~ぶ
って思わないと走れないって!
もうね、淡々と・・ってのがぴったりくるような走り方。
当然ローギヤ辺りにチェーンは貼り付いた状態。
漕いでりゃ そのうち 着くはずさ って思いながら。
登りが多い時は、いつもこんな感じです。
とは言え、往路でも走ってるし、1個の登りの標高差も100~200m 位
長くても300mなので、鹿野山と変わらないって思えば、、、、ね。
後は~~~ 市原カントリー(200m)とか?
自衛隊電波基地(100m) とか って言えば、判りやすい人も????
(地元じゃねーから判んねぇって! って声も聞こえそうな・・・・・)
最後夕暮れを迎え、暗くなったころ、やっとゴールに辿り着きました。
時間 10時間55分 だそうな。
上出来な結果ですね。
最後の区間だけで、実走2時間25分 だそうな。
今回も無事走れたし。
これで、今シーズン 600・400・300・200・fleche 走りました。
結構走ったな~
次回は・・・・
あっ! 10日後に 180km TTだった。
今度は平坦だよね。
って事で、次もそれなりに楽しみましょ。
カテゴリ:
(サイクルコミュニティー Project-K) 2023年4月25日 11:03
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