サイクルコミュニティー Project-K｜千葉県市原市にあるスポーツ用自転車の専門店

電動アシストのロード　E-ROAD は、本当にどれ位走るんだろう？

あれって、速いの？

だって、24km/h上限縛りって有るんでしょ？（速度規制ね）

本当に登りが楽なの？

等、疑問って沢山有りますよね。

一番良いのは、乗ってみる事です。

乗って走ってみる事。

そうすれば、苦手な点・得意な点　が見つかるはず。

Project-K では、Project-Kオリジナル E-ROAD ECR-01 の試乗をいつでも受け付けています。

が、その前に、聞いてみたいじゃん？　って有りますよね。

2月末　club-pkの100ｋｍ朝練にE-ROAD ECR-01で参加しましたので

その時のお話を。

＊写真は殆どありません。

＊写真撮る様な余裕も無かったんですよ、、、(;^_^A

コースは、Project-Kをスタート＆ゴールに

養老林道を通って大福山～養老渓谷駅～上総中野～伊藤大山～県立射撃場～ウグイスライン

と言う感じで・・・

（良く走っている人達ならばわかるだろうけど、アップダウンの連続のコースです）

今回は、速いメンバーも居たので、目標・・・ついて行く。。。です。

＊予想通り、途中で千切れましたが(;^_^A

スタート後、暫くは平坦です。

アップも含め、30km/h前後で移動

途中からやはりペースが上がり始め・・・・

幽谷通りでは38Km/h・・・若干の登り基調で、ココで切れてしまいました。

当然、この速度域ではアシストは有りません。

純粋に乗り手の力だけの状態です。

そして、幽谷通りを過ぎれば、袖ヶ浦サーキット前を過ぎ

養老林道へ。

ココから登り基調のアップダウン。　大福山を目指します。

ここから登りでは、アシストの力が発揮され、やはり楽ですね。

そして速い！　

途中細かいアップダウンでは、24km/h以上の速度域でのアップダウンに成ります。

その時は、アシスト外の走りに成るので、フレームの硬さから来る性格上

ギヤを掛けて踏んで走るのは苦手です。どちらかと言うと、軽めのギヤで回して走る。

その方が速度を維持しやすい。（私は苦手・・・）

速度が24km/hを下回る様な登りは、アシストの力を借りて間違えなく普段以上に速く登ります。

普段から、こんな速度で登れたら文句無いよな。。と思う位快調に。

この時点で、実際には一人旅状態です。

見えない位前に、速いメンバーが4名　　

そして、見えない位後ろに、いつも同じくらいで走るメンバーが3名

私はひたすら前を追って・・・（気持ちだけは）

大福山の山頂を超え、養老渓谷へ向けての下り

道も悪いし速度も出しにくい。

抑え気味で。　でも、前を追って。。

と、下りきった位の所で、なんと先頭の4名が見えました！

これは、予想外。今までではあり得ない事。

そして、養老渓谷駅には、同時に到着する事が出来ました。

上出来です。

ここで休憩　後続を待ちます。

全員そろって、再出発

上総中野に向け、なだらかなアップダウン・・・・・はE-ROADの速度域の上。。

ほんと、速いよね～ 

なだらかな登りでは、自力の差が出て離れます。

ま、普段でも置いて行かれるんだけど(;^_^A

上総中野から伊藤大山への登りも、斜度は有るけれど短いアップダウン

短い・・・・と感じるのは、アシストのお蔭なんですけどね。

予想以上に速く登れます。

自分的にはカナリ速いですよ。

伊藤大山を登り切り、下って再度追いつき・・・・

しかし、追いつけたのはココまで。

この先は、もう無理でした。

やはり自力の差。 普段の朝練と同じ結果？

原田の7-11には、先頭グループから結構離れて到着

ここで、開店時間に間に合いそうに無かったので、先に帰店する事を告げ

一人先行。

今回の100ｋｍ朝練 でバッテリー消費は、ほぼ100％ 使い切りました。

100ｋｍ 獲得標高1200ｍかな？

正直、普段乗っているロードでも走る事は出来ます。

しかし、この速度では走れません。

これだけアップダウンの有るコースを、かなり本気で追い込んで走る状態でも

アシストバイクの速さは、メリットですね。

一般的には、アシストロードは、力のない人達が乗る物で

ある程度？乗ってる人達には不要な物・・　というイメージが有るかもしれません。

しかし、今回走って思うのは

本当に速い人達　（レースで上位入賞するような人達）　以外には

どんな人達にもメリットがあると感じています。

それにしても、、、

普段だったら間違えなく脚攣っちゃう・・って思うような走り方でも

それなりに走らせてくれる E-ROAD って、大きな発明品だと思う。

そして、本気で走れば、本気分の楽しさと疲れが有りますね。

これって、、上手く伝わらないかも。

ほんと、走ってて楽しいから