カテゴリ
月別 アーカイブ
- 2024年11月 (3)
- 2024年10月 (6)
- 2024年9月 (1)
- 2024年7月 (1)
- 2024年5月 (5)
- 2024年4月 (1)
- 2024年3月 (2)
- 2024年2月 (2)
- 2024年1月 (6)
- 2023年11月 (5)
- 2023年9月 (4)
- 2023年8月 (3)
- 2023年7月 (1)
- 2023年5月 (5)
- 2023年4月 (3)
- 2023年3月 (2)
- 2023年2月 (3)
- 2023年1月 (4)
- 2022年12月 (2)
- 2022年10月 (3)
- 2022年9月 (1)
- 2022年8月 (6)
- 2022年7月 (1)
- 2022年6月 (3)
- 2022年5月 (2)
- 2022年4月 (1)
- 2022年3月 (1)
- 2022年2月 (2)
- 2022年1月 (2)
- 2021年12月 (4)
- 2021年11月 (2)
- 2021年10月 (5)
- 2021年9月 (2)
- 2021年8月 (3)
- 2021年6月 (1)
- 2021年5月 (1)
- 2021年4月 (1)
- 2021年2月 (2)
- 2021年1月 (2)
- 2020年12月 (3)
- 2020年11月 (3)
- 2020年9月 (3)
- 2020年8月 (1)
- 2020年7月 (1)
- 2020年6月 (1)
- 2020年5月 (2)
- 2020年4月 (3)
- 2020年3月 (3)
- 2020年2月 (4)
- 2020年1月 (5)
- 2019年12月 (3)
- 2019年11月 (4)
- 2019年10月 (6)
- 2019年9月 (4)
- 2019年8月 (4)
- 2019年7月 (6)
- 2019年6月 (6)
- 2019年5月 (6)
- 2019年4月 (9)
- 2019年3月 (4)
- 2019年2月 (9)
- 2019年1月 (10)
- 2018年12月 (7)
- 2018年11月 (7)
- 2018年10月 (7)
- 2018年9月 (3)
- 2018年8月 (10)
- 2018年7月 (7)
- 2018年6月 (3)
- 2018年5月 (6)
- 2018年4月 (6)
- 2018年3月 (11)
- 2018年2月 (15)
- 2018年1月 (9)
- 2017年12月 (10)
- 2017年11月 (8)
- 2017年10月 (9)
- 2017年9月 (6)
- 2017年8月 (6)
- 2017年7月 (7)
- 2017年6月 (8)
- 2017年5月 (15)
- 2017年4月 (5)
- 2017年3月 (2)
- 2017年2月 (2)
- 2017年1月 (2)
- 2016年8月 (1)
- 2016年5月 (1)
- 2016年4月 (2)
最近のエントリー
HOME > ブログ > テスト・インプレッション > Newアンダーウェアのテスト
ブログ
< club-pkジャージ 新色の見本届きました | 一覧へ戻る | Nitemate SN-800 トラブル対処 >
Newアンダーウェアのテスト
新しい冬用アンダーウェアの性能をテストする為に、少し走ってきました。
と言っても、予想外に気温が高く(10度)保温性とかのテストに成ったのか?とは思いますが(;^_^A
今回テストしたのは、先日入荷を案内した
Project-K ロゴ入り 冬用アンダーウェア(チャンピオンシステム製)
比べる相手は、冬用のド定番! CRAFT BeACTIVE です。
(比べる相手が悪すぎって話もありますね。CRAFTを超える冬用アンダーはそうそう無いです)
サイズは、店長栗田で Sサイズ
伸び感は少ないので、チョットキツメかな?もう少し伸び感有った方が着心地は良いですが
窮屈と言うほどではないです。
今回は、長袖アンダー+ Sportfull 長袖フリースジャージ+Sportfull Fiandre NO Rainジャケットで走りだしたのですが、5kmも走らないうちに暑くてジャケットのファスナーは全開でした。
冬用アンダーウェアのとしての保温性は、十分確保されている感じです。
問題は汗の抜け方と速乾性ですよね。
感覚的に、汗が流れる と言う感じは無いので、汗の吸収は良い感じ
(ここで、ある程度の保水力が無いと、汗が下に流れてレーサーパンツやタイツが汗で濡れてしまいます)
そして、ジャージに抜けていく感じも有るので、汗の抜けも良さそう。
下りで風が当たっても、汗で冷えるという感じでは無いです。
速乾性に関しては、CRAFTの方が1枚上手と言う感じですが、他のアンダーウェアに比べると渇きは速そう。
洗濯&脱水後の重さが軽いので、アンダー内に残る水分が少ないという感じです。
CRAFTのアンダーは1万円近い価格なので、その半分の値段と思えば
これなら十分許せるな。と言えそうな性能。
と言う事で、安心してお勧めできます。
カテゴリ:
(サイクルコミュニティー Project-K) 2018年12月21日 21:24
< club-pkジャージ 新色の見本届きました | 一覧へ戻る | Nitemate SN-800 トラブル対処 >
同じカテゴリの記事
ペダリングが楽になる?? ZEN SLIPシステムってどうなんだ?
昨今、メディアに乗った事で少し話題になった クリートシムと言えば *クリートシム とは シューズとクリートの間に挟むもの ZEN SLIP システム です。 日本に登...
ディスクロードの新規格?
先日、facebookにリムの画像のみUPしたのですが 新しい規格?のホイールをテストし始めています。 既に自分で使い始めて1ヶ月ほど。 この形状が世の中に出始めてから、半年は経...
ミシュランの新型チューブレスタイヤで走った!
あの! ミシュランから やっと! 本当にやっと、待望のチューブレスタイヤが出ました。 あ、、ロード用の ね。 ついでに チューブレス じゃ無くて チューブレス レディー です。 *ココ...
E-ROAD でトレーニングライド(ガチな・・・)
電動アシストのロード E-ROAD は、本当にどれ位走るんだろう? あれって、速いの? だって、24km/h上限縛りって有るんでしょ?(速度規制ね) 本当に登りが楽なの? 等、疑問...
レフトドライブ
11月2~4日にかけ、幕張メッセで開催されたサイクルモードに Project-Kが出展した事は、多くの方においで頂けた事で一定の成功を収めたのかな?と思っていますが その際展示したバイクの...