サイクルコミュニティー Project-K｜千葉県市原市にあるスポーツ用自転車の専門店

今回 1200ｋｍ を走る為に用意した機材 をご紹介

先ずは、自転車から
何度か画面に登場していますね。

モデル名は　053 CRTR-01

Carbon Road TouRing から取って です。

ロングライドを走る為 Fフォークを細く　少し湾曲した形状に。

バック は MTBハードテールの形状からヒントを得て、チェーンステーとシートステーの間を開け

全体的に撓りやすい形状に。

そして雨の多い日本なので、泥除けが装着できるように。

タイヤは、ある程度の太さまでは入る様に・・・を考えて

700X40C 迄は行けます。

泥除けと併用すると 35C 程度が妥当かな？とは思いますが。

使用しているタイヤは Michelin POWER Adventure　700X30C

チューブレスレディー で使用です。

シーラントは、今回 SILICA LUTIMATE TUBELESS SEALANT を少し多めに 60ｃｃ入れています。

元々バンクしにくく作られているタイヤに 6ｍｍ迄の穴であれば塞ぎます！ と言っているシーラントを使用しているので
ほぼパンクの心配はいらないでしょうね、、って思って
実際　このシーラント 良く止まりますね。コレ、なかなか優れものかも

メーター類 は 定番か？　な　GARMINの　EDGE1040 Soler　に　拡張バッテリー を使用

これで、規定時間90時間 以上の連続駆動 が可能です。

予備と言うか　バックアップ用として

ｉGPSPORT の igs320 を

これは連続稼働時間 72時間　なので、途中で1度モバイルバッテリーから充電すれば最後まで使用できるハズ　な

長時間稼働の メーターです。
 

メインライトは、当店扱いNightmate の2200ルーメンのライトSG-T2200 　←詳しくはココ クリック

コレは、別体のバッテリーボックスを使用する物なので、

バッテリーボックスだけ違う物に変更して 18650 リチウムイオン電池を4本使用するようにして有ります。

こうすれば、バッテリー交換できますからね。
ダウンチューブにバンド止めしているバッテリーボックス

サブライト も 当店自前輸入品のMO3　800ルーメンの物　←詳しくはココ クリック

左隅 に写ってるライトです

私は使用コンポを Campagnolo のEKAR を使用しています。

コレは、基本的にはグラベルバイク用のコンポなのですが、ツーリングロードに使用するととても便利なのでは？と思っています。

フロントはシングル　リヤ 13速　で ほぼ必要なギヤを全て確保出来ちゃいます。

現状 フロント 44T　リヤ 10～44T なので

48-34　X　11-34/11S　と同じと考えてもらえば良いかも。
 

使用しているバックは オルトリープ SEAT-PACK QR
このサドルバック　走っていて揺れないのが良いんです。



今回用意したウェアは　3組

実際 気温も 最高30度　最低 8度　と言うのが 今回のParis-Brest-Paris での気温です。

大体 日中は27~30度　明け方 10度程度 と言う感じですね。

予想より下がらなかった　と言うのが本心です。

ウェア選びの基本としたのは、
夏用　長袖ウェア+レーサーパンツ　に メッシュ/ウールアンダー
夕方に成れば、気温も下がるけれど、反射ベストを着る事に成るので、防寒に使える
更に気温が下がれば、ニーウォーマーを追加して、 それ以上に寒くなれば、冬用ジャージ とタイツを履く

雨天や、より気温が下がれば状態であれば、レインウェアを着れば、ほぼ1桁気温でも問題無い。
と言った感じです。
今回も重宝した The North Faceのウールメッシュアンダー（廃番）

そして　CRAFTのニーウォーマー　　PBP用反射ベストは背中のポケットが大きくて便利でしたね。

ウェア3組　は、夏長袖+レーサーパンツ&靴下 ですね。


冬用ジャージ＆タイツは　一応1組もって走って

雨で濡れた時を考えて、ドロップバックに予備で1組

予想以上に寒かった時用に、冬用アンダーを・・・

と言う感じでした。
実際　タイツと冬用アンダーは使用する事が無く終わりましたが、

運が良かった。。。。って思っています。

補給食は、1日分として

1本満足バー 2本

バランスパワー　2箱分
もち麦　2個
 

で、コレを3日分。。

400ｋｍ毎に ドロップバックで補給する予定で。

でしたが、ＰＣ等で結構食べられたので、別途補給はホボ必要なく。。でしたね。
まぁ、コレは人によって変わる（私は結構何でも食べられちゃう）ので、自分に合った物は持っておいた方が良いでしょう。

それ以外では、

パンク修理用に　チューブ 2本　Co2ボンベ 2本 　パンク修理用パッチ複数　携帯工具　ポンプ等
 

まぁ、これだけあれば、、と言う感じです。

あ、シューズはいつもの　LAKE  MX332　スーパークロス（カンガルー皮）

グローブはブルベ用に作られた とも言われている intro の Stinger4　です。

これ、全て今回用に特別に・・・というものでは無く

普段から使用している物をそのまま。

まぁ、元々 Paris-Brest-Paris でも困らないような装備とは？　を普段から考えて用意していた と言うのも有ります。
ブルベ 1000ｋｍ　で使用してテストしていた・・・と言うのも有りますしね(;^_^A
 

普段から使い慣れた物。何度が使用して使い勝手の分かっている物。を使用するようにしてください。

急に新しい物使っても 使い勝手がわからないと 困りますもんね。

もし、お悩みの事が有れば、ご相談ください。

少しはお力に成れるかも？　ですよ。