サイクルコミュニティー Project-K｜千葉県市原市にあるスポーツ用自転車の専門店

昨年　とあるショー会場で見つけ

そのメーカーと話をし

直接取引を開始したブランドが有ります。

ブレーキ用品メーカーさんなのですが、詳細は追って。

その中で、気に成って仕方のなかった物を只今テスト中

この商品なのですが、

アルミ製ブレーキローターなんです。

軽さが命！

140ｍｍローターで実測65ｇ

通常のローターが軽めで100ｇ程度なので、35ｇの軽量化ですね。

アルミの表面ではブレーキの制動摩擦に耐えられないので

表面を特殊処理（MAO） を行い硬度と耐摩擦性を向上
その為に専用パッドを使用する。。。との事です。

さて、ちゃんと止まるのか？＆耐久性は？？

と言う事で、只今テスト中。

とは言っても、未だ積算100ｋｍしか走れていませんが(;^_^A

なので、ファーストインプレッションです。

軽い！　と言う事は先ほどご紹介しましたね。

正直、軽さは正義なので、軽くできる事に悪い事は無し。

アルミローターと　カーボン/アルミコンポジットスパイダーを

セミフローティング構造で繋ぐ　なんていう贅沢な作り方です。

制動力ですが、初期のあたり出しが出来るまでは、まぁこんなものか・・と言う程度。

決して効くブレーキじゃないね？　と思って走り出したのですが。。

20ｋｍ位からかな？あ、、ちゃんと効くんじゃん。　と。

しかし、その代わりにブレーキ音が。。。orz

正直　ウルサイ と言えるほどのブレーキ音がします。

音的には。。「プァ～～～～～～～～」　みたいな。。。

ラッパの音のような感じ　と言えばいいのかな。

これが、この先悩みの種になるとは。。。

暫く走っても、この音は無くなりません。

正直、100ｋｍ走った今でも音はしています。

しかし、一時期より音は小さくなった　＆　音がしない時がある。　と言う感じ

制動力は、100ｋｍ走った今は全く問題なし。

5％程度の下り坂ならば、片方のブレーキだけでも十分減速します。

＆ 減速感はキャリパーブレーキ以上ですね。

このまま、まだまだ乗って、どの段階で音が変わるのか？を確認したいな　と。

制動力的には、全く心配無さそうなので、耐久性と音だけですね。

と言う事で、4月頃を目途に、正式に発売するか？と言う感じで

検討中です。