2017年　4月1日
エイプリールフール　なんだけど？？　という日に合わせてか
マジか～～～～～～　と言いたくなるようなブルベが千葉にて開催された。
そう、AJ千葉　が実験的に開催したグラベルブルベだ。
通常のブルベは、基本的に舗装路を走行する。ダートらしいダートが含まれる事はほとんど無いと言っても良いだろう。
しかし、今回のグラベルブルベは。。。。
（めっちゃ長文です！）

公開されたルートを見ると、距離は95km　獲得標高も1300ｍ程度とそんなに気になるような感じではない。これなら5時間も有れば走り切れるな。
楽勝じゃん？？？　という感じ。
しかし、何カ所かダートが含まれるとの話。とは言え、ブルベとして開催するのであれば、そこまで難しいダートは無いでしょう？？　と考えていた（甘かった！！！）

とは言え、ルートを引いた担当者は旧知の人間。。
あ、、彼が引いたルートだったら、予想以上に荒れた場所もあるかな？
バイクはProject-Kのグラベルレーサー　GR-１　をつかおう。

タイヤは、グラベルキングの３２Cを付けているが、今回様にMAXXIS　RAMBLER　700X４０Cに変更。少し太くし、クッション性とグリップを稼ぐ方向へ。
これで大丈夫だろう！　　（が！！　まだ甘かった・・・orz）

天候は。。。
開催される前日から雨。まあ、予報的には朝方まで雨が残り、午前中には止む予報。
雨量も1ｍｍ程度とそんなに降っている訳では無さそう。
山の中のシングルトラックは、湿ってる程度で案外走りすいかな？？
何カ所か水は出るだろうから、そこは気を付けよう。

と、今までの経験から推測をして。

準備は、シッカリした。
後は走るだけだね。
（まだまだ続く）
当日、朝・・・・・
まだ降ってるな～～～
これ、ホントに止むのかね？？
まぁ、最初からカッパ上下着て走れば良いか。
ドロドロに成るかも？？だから、ダメに成っても良いのを着て行こう！

今回は、実験！　という事で、認定は有るけどメダルは無い。との事。
ま、それが目的では無いので、そこは構わない。
出走予定は12名との事。　現地で実際に出走したのは・・・・
8名？？位かな？　マトモニ数えてませんでした・・・

和気あいあいなブリーフィングを終え、まあ、適当にスタート。
他の参加者のバイクを見ると、
シクロクロス系の参加者1名　ロード！！！　1名
クラベルロード（私）　他はMTBだね。
MTBでの参加も考えたんだけど、舗装が長いからな～～～

さて、スタートから木更津に向かっては、いつもの舗装路を走ります。
カナリの北風(追い風）に乗って快調。ここはグラベルロードなので、気持ちいい。
追い風に乗って40ｋｍ/ｈ近くが出る。
この舗装区間で、ロードとCXﾊﾞｲｸの方　3人で走る事に。
途中、少しに砂利道や、住宅地の脇道のﾀﾞｰﾄを繋ぎながら走るのだけれど
この区間はまだまだ十分走れるから、ロードでも何とか成る様。
と言ってもタイヤはグラベルキング700X26Cを付けて来てるとの事。
そうだよね～～
パンクを考えたらそれだよね。

さて、最初の有人CPがマアマアのダートの中で。
そこまでは一緒だったのだけれど・・・
その先、少しシングルトラックを走って、舗装の急な下りを行くと・・・
ここ。。。メチャクチャ滑ります！
斜度もどれ位あったんだろう？？　20％は超えてるよな。
もうね減速する為にブレーキ掛けるとタイヤが滑る。
停まるのはきっとムリ。
速度が上がらないようにするので精一杯。
下り切ったら・・・・
誰も居なく成ってた・・・
あ、、一人に成っちゃった。。
ま、いっか。進めばよいだけだ。
と
そして、最初の本格的なダートの入り口。
脇道に登る様な感じなんだけれど、、、、、、
斜度が急　道に落ち葉が積もってる　その落ち葉が水を含んでる・・・・・
等が重なって、登れません！！！
ギヤがたりない？？ってのも有るだろうけど、全く登れない。
押すか・・・・
暫く、登りを押すことに。
う～～ん　　MTB並みのローギヤ必要だろうけど、それでも難しいかな。。
ま、仕方ないか。
少し斜度がなだらかに成って来た所で、乗りダート走行を楽しみます。
倒木や、色々なトラップを担いだり押したり乗ったりしながら、少しづつすすみ
少しづつ・・・・
って！！！
これ、殆ど乗れないじゃん？？？
登りはムリでしょ？　MTBならなんとかなるかな？
ギヤ比とタイヤの太さでなんとか・・・・走れる人は走れるけど？
と言う感じ。
ついでに、コースが判りにくい。
一か所、登りでルートが判らなくなって・・・・
そう言えば、切り株の間を直登しても良いって言ってたな。。。。
あ、、上に道らしき感じが？？？？
担ぐか！
と、30ｍ位かな？？　直登担ぎ上げ！
久々に担いだな（笑）

担ぎ上げてからも、何度かルートを見失う。
う～～ん。。。こっちかな？？
これ違う・・あれかな？？　等と悩みながら。
2度ほど、完璧に判らなくて、少し散策をしてしまった。
けれど、地面をよく見て、過去に走った形跡と人が通った痕を探しながら。。
そして、GPSデータと見比べながら・・・
等高線も確認しつつ・・・
あ、、、私のGARMINの地図　等高線も出るんです。
山のなかでは、これは必須ですね。
等高線が見えるから、山の形と自分の位置関係が判る。　これ無いと、今回ちょっとヤバかったかも。。。
とは言え未だ序盤。。。
結構足に来るね～～～～　おっと！この下りは急すぎて道探しながらじゃ乗れないよ・・・　あ～～～　フロントグリップしないし・・やば！！
咄嗟に右足が出て地面に！
ゲッ！！
右の腿・・・・攣った・・・・・・・・・・
その場で呻いちゃった・・・・・・・・・・
やばし
なんとかしないと。。。
斜面の途中で腿を延ばすって。。。
う～～～ん。。。
なんとか復帰できるかな？
かろうじて下り切り、なだらかに。
少し乗って走ると、舗装路に出た。　やっと舗装か。。。
あ、、水飲もう。。。と　ボトルに手を伸ばしたら・・・
げ！！！！！！！！

左の腿　　攣った～～～～～～～～～～～

おいおい、、さっきは右で、今度は左かよ。
勘弁してくれよ～～
まだ、30ｋｍ位しか走ってないんだよ・・・・

そうなんです。この時点では未だ70ｋｍ近く残してるんです。。
この時点で両腿攣るなんて・・・・
先が思いやられる・・・・

けど、未だＣＰ２迄に１か所ダートが！
って。。。アレ？？みじかかった。。。
で、出た場所は。
見慣れた風景みたいな気がするけど？？？

そう。鹿野山から更和の7-11に向かう道の途中に出るんです。
こんな場所に出たのか！　と言う感じ。
少し走れば、ＣＰ-２　です。
ここで、チョット休憩。。
ココまで、コレだけきつかったんだから、この先は。。。
う～～ん。。。
でもな、止める訳にも行かないよな～～
だって、先頭だし。。。

仕方ない、走るか！
と、おにぎり食べながら考えて。

行きますか！
この先は、今回のコースで最も長いシングルトラックが待ち構えています。
走れるかな？？　今までの感じだとヤバそうだよね。。
舗装の登りは淡々と。
ホントに淡々と登れば着いちゃう。
さ、7ｋｍダートの始まり～～
最初の内は、ダブルトラックっぽく走れますね。まあ楽しく進みます。
途中出てきた短い登り。今回はムリ！　滑っちゃう。
って事で、さっさと降りて押します。
登り切ったら少し乗って。
下りも乗れそうな部分は乗って。。。
と？？？
キャンバーの部分は・・・土ごと滑って落ちそう。。何度かズッ　って成ったし。
これは乗っちゃヤバいかも。
う～～ん困った・・・・
途中3ｋｍ位かな？押しました。
８割がた押し。乗れない。木の根が出た下りとか尾根道は、滑り易くて危ない。
岩が露出しているスイッチバックの下りは、泥岩なので雨じゃグリップしない。
キャンバーは土が固まって無い＆ぬかるみかけてて歩くのでやっと。
これはムリでしょ～～～～
後何キロでこのシングル終わるんだ？　って思い出したころ。。
やっと終わった。。
軽トラが走れそうな道に出ました。
やっと乗れるよ。。

と、ＣＰ３　有人チェックポイントです。
ココにコース担当のナオシが。
ルートの問題点を説明。この状況じゃ乗れない事も説明。
この先は乗れそうって事で、安心してスタート。
たしかに乗れます。。嬉しいね～～～
荒れた舗装も、砂利の敷かれた道も快適。
さすが　グラベルレーサー　こういう道は速いです。舗装と土の道が入れ替わり出て来ますが、全く関係ない。
気持ちよく走れます。
ＣＰ３からＣＰ４　更和　7-11、までは感覚的にはあっという間。
ホントに気持ちよく走れました。
この区間は良いな～
この感じなら、誰でも楽しく走れると思う。

ＣＰ４からは戻るのですが、また少し違うルートへ。
さて、行きますか！

村中を抜け。。民家の間からダートへ・・
って！！！　何カ所かは乗れるのだけれど、伐採した木や枝、そしてぬかるんだ道の状態では乗れません。この先　２か所のダート区間　実際殆ど走れない。
天候が良くて、状態が良ければ走れるかもしれないけれど、それは条件を選びすぎ。
正直、歩いている区間が多すぎて平均速度は全く上がりません。
更には、北上中なのに北風　って事は向い風。
走れる舗装区間も速度が上がらず。

う～～ん。。。ツライ。。。
このつらさは・・・・　ブルベ600以来かも？

最後のダート区間を終えて、残りは舗装のみ。
だけど向い風で速度が出ない。
頑張って（るつもり）出せるのは20ｋｍ/ｈ？
いや～～　遠いな～～～～

最後の直線2ｋｍもホントに遠かった。
脚は痛いし、なんか体中バキバキ。
久々にキツイ事しました！　って感じ。

とは言え、無事に走り切れたんだから良しとしますか。

今回、実験・グラベルブルベ　を走って思ったこと。
今回は雨だった！　と言うダート走行には最悪の状況だという事を差し引いても
このコースで再度行う　と言われたら、走りません。
だって乗れない区間が多すぎる。
天候が良かったとしても、乗れない区間が必ずある。
そして、かなりＭＴＢでトレールを走ってる人で無ければ、薦めません。
ハッキリ言って、走る事が難しい。
体力的に疲れてきた状態で走ると、操作ミスや判断ミスを起こします。
ダートでそれは命取りに成る可能性も有る。
それは、私は人には薦められない。
薦められるとしたら・・・・
王滝100ｋｍは普通に走れるよ。　って人なら良いかな？

そんな感じ。

ま、次はルートの作り方を考えて来るでしょう。
その時は、又考えても良いかな？？

取りあえず、今回感じた事
グラベル（砂利道）をグラベルバイクで走る。
これは楽しい！！